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電纜設計及選型注意事項

文章出處: 作者: 責任編輯: 人氣:-69 發表時間:2018-09-14
選用電纜要關注使用環境,如海拔高度,使用的溫度,對于低溫耐寒電纜需要特制,包括戶外使用的箱、柜中的導線都要選用滿足環境的導線,需要單獨提出下單采購,前期方案報價中也要考慮此部分的費用。以下為常用電纜選擇注意事項:
1)  一般采用船用軟電纜CEFR系列,拖鏈上建議采用專用的拖鏈電纜;掛纜上可采用專用的拖令電纜或者扁電纜;電纜卷筒上要選專用的卷筒電纜(需嚴格按照合同或技術協議中約定的電纜品牌來選型),電纜表中要注明有特殊要求使用電纜。
1.1、舉例說明:以上上電纜為例;小車運行速度小于或等于30m/min時; 移動用供電電纜采用CREF型。運行速度大于30m/min和小于100m/min時;移動用供電電纜采用LEF型。因每家電纜廠商對特種電纜所列出的電纜型號、適用范圍均不相同,在選擇移動用供電電纜時必須咨詢相關電纜廠家。
1.2、高、低壓供電卷筒電纜:大車運行速度小于或等于120m/min時;高、低壓供電電纜可采用REF型(廠家:江蘇上上);
2)  普通電纜、拖令電纜、拖鏈電纜等均需考慮電纜彎曲半徑,一般不建議使用外徑超過30mm的電纜,即三芯電纜不建議使用25mm2以上的,單芯電纜不建議使用超過150mm2以上的。
3)  變頻器到電動機的動力電纜,如果條件允許或用戶有要求的情況下可采用帶屏蔽的變頻專用電纜。
4)  增量型編碼器連接電纜需采用屏蔽電纜,對于距離較遠、過滑線的編碼器電纜,要采用專用的通訊電纜,即雙絞雙屏蔽和移動用通訊電纜;距離不遠的如門機、固定吊等可采用普通屏蔽電纜,參考線徑0.75mm2;編碼器電纜在柜內不建議下端子,中間也不要分斷。
5)  絕對值編碼器電源線建議采用屏蔽電纜,防止干擾。
6)  不同電壓等級的控制回路建議采用單獨的控制電纜。
7)  超載限制器傳感器的線纜建議采用雙絞雙屏蔽,用于移動的小滑車或者拖鏈上建議采用專用屏蔽電纜,參考線徑為0.75mm2。
8)  動力電纜、照明電纜線徑不得小于2.5mm2,控制電纜線徑不得小于1.5mm2。
9)  接地電纜線徑按電機動力電纜線徑的1/2~2/3選擇,在接地系統圖中,上一級的接地電纜線徑不得小于下一級接地電纜的線徑。
10)電話線建議采用屏蔽電纜,參考線徑為0.75mm2或1mm2。
11)電纜卷筒上高壓電纜考慮機械強度不建議使用35mm2以下的。
12)滑車上拖令電纜的長度按主梁總長度的1.2~1.3倍核算另加上兩端到接線箱的距離(如小車架上沒有設接線箱需要考慮實際所到的距離);拖鏈上電纜長度可不乘系數,但在拖鏈折返處要放5~10m的余量(加上兩端到接線箱的距離)。
13)光纖、傳感器、增量型編碼器線纜只在接線箱中固定,不允許在接線箱中分斷。
14)ABB、西門子、施耐德變頻器制動電阻的外接電纜線徑參考主回路線徑,可適當放小一檔;安川、港迪制動單元外接制動電阻電纜采用25mm2(4220)和6mm2(4045、4030)。
15)距離較長的變頻器動力電纜考慮壓降(如造船龍門吊剛腿、柔腿行走電機總電纜),可適當放大一檔。
16)電纜選型時要考慮整機所使用的電纜型號不要太多,同一走向的優先采用多芯電纜,可適當的進行調整,考慮電纜采購有起定量。
17)上機電纜選擇:根據機械設計方提供的工作循環周期時間表,核算實際熱電流,用熱電流來計算上機電纜截面。